راهنمای جامع مرخصی تاکسیها و حقوق راننده در دوران مرخصی (ایران) خلاصه - مرخصی رانندگان تاکسی (اعم از خطی، تلفنی، اینترنتی/هوشمند) بهطور کلی با «عدماشتغال» و تعلیق فعالیت همراه است و اصولاً بدون حقوق است، مگر خلاف آن در قرارداد یا آییننامه داخلی شرکت آمده باشد. - راننده مکلف است مرخصی را از مرجع ذیصلاح (سازمان مدیریت حملونقل بار و مسافر/سازمان تاکسیرانی شهرداری یا شرکت بهرهبردار پلتفرم) درخواست و تأییدیه دریافت کند. - در دوران مرخصی، مزایای بیمهای و سنواتی تابع نوع رابطه حقوقی راننده است: اگر مشمول قانون کار باشد، قواعد مرخصی استعلاجی، بدون حقوق، بیمه بیکاری و… قابل اعمال است؛ اگر خودمالک/خویشفرما باشد، حقوق مزدی ماهانهای ندارد اما میتواند پوششهای بیمهای را با پرداخت حقبیمه ادامه دهد. 1) انواع رابطه کاری و اثر آن بر حقوق مرخصی - راننده تحت شمول قانون کار (قرارداد کار با شرکت یا تعاونی): مزایا طبق قانون کار و تأمین اجتماعی است. - مبنا: قانون کار 1369 (مواد 62، 64 تا 66 درباره مرخصیها؛ مواد 74 و 75 درباره استعلاجی و شرایط خاص)، قانون تأمین اجتماعی 1354 (مواد 59، 62، 90 و مقررات مرتبط با غرامت دستمزد در ایام بیماری). - راننده مستقل/مالک تاکسی (پروانه بهرهبرداری به نام راننده): رابطه کارگری-کارفرمایی کلاسیک شکل نمیگیرد؛ درآمد وابسته به کارکرد است. مرخصی به معنای توقف فعالیت است و اصولاً «حقوق» ثابت ندارد. اما: - میتواند با هماهنگی سازمان تاکسیرانی برای دوره مشخص توقف فعالیت قانونی د
برای مشاهدهٔ ادامه، خرید کنید
دسترسی سریع و فوری
