پاسخ حقوقی (مختص حقوق ایران) خلاصه: - تغییر کاربری خودرو (مثلاً تبدیل وانت به کمپرسی) بدون رعایت استانداردها و بدون اخذ مجوزهای لازم، خلاف مقررات است و موجب مسئولیتهای مدنی، کیفری و انتظامی میشود. - در صورت وقوع حادثه ناشی از تبدیل غیراصولی، حسب مورد، مالک، مجری تبدیل (کارگاه/نصاب)، و حتی کارشناس تأییدکننده یا واحد معاینه فنی (در صورت تقصیر) میتوانند مسئول شناخته شوند. - بیمه شخص ثالث ممکن است خسارت زیاندیده را بپردازد اما حق رجوع به مقصر (مالک/مبدل) را خواهد داشت. بیمه بدنه نیز در صورت تغییر بدون اعلام/عدم اخذ الحاقیه میتواند از پرداخت خسارت خودداری کند. چارچوب قانونی و الزامات: 1) لزوم اخذ مجوز و رعایت استاندارد - قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی (مصوب 1389)، ماده 10 و 11: هرگونه تغییر در مشخصات فنی خودرو بدون اخذ مجوز از راهنمایی و رانندگی و مراجع ذیصلاح ممنوع است و مستلزم اعمال قانون و جلوگیری از تردد خودرو است. - آییننامه راهنمایی و رانندگی و دستورالعملهای پلیس راهور: تغییر کاربری باید در برگ مشخصات و کارت خودرو ثبت شود. پس از تبدیل، خودرو باید بازبینی فنی شود. - قانون تقویت و توسعه نظام استاندارد (مصوب 1396)، ماده 7 و 9: نصب، تبدیل و تغییرات فنی مشمول استانداردهای اجباری باید مطابق است
برای مشاهدهٔ ادامه، خرید کنید
دسترسی سریع و فوری