خلاصه عملی و حقوقی درباره «خودرو دو تیکه» در ایران 1) تعریف «خودرو دو تیکه» - در ادبیات بازار و کارشناسی بدنه، «دو تیکه» یعنی دو قسمت اصلی از قطعات بدنه بیرونی خودرو (مثل در، گلگیر، کاپوت، سقف، ستون، درِ صندوق) سابقه رنگ، تعویض یا تعمیر جدی داشتهاند. - این اصطلاح عرفی است، نه یک عنوان قانونی مستقل. در گزارش کارشناس رسمی یا کارشناس بدنه معمولاً به صورت «دو قطعه رنگ» یا «دو قطعه تعویضی» قید میشود. - اگر قطعات سازهای و ایمنی مثل شاسی، سینی جلو، اتاق، ستونها یا سقف دچار آسیب و اصلاحات سنگین شده باشند، ممکن است اصطلاحات سنگینتری چون «تصادفی سنگین»، «شاسیدار»، «کاپچهخورده» یا «دوررنگ/کامل رنگ» به کار رود که در ارزشگذاری اثر بیشتری دارد. 2) تقسیمبندی رایج در بازار - یک لکه رنگ جزئی: معمولاً افت قیمت خفیف. - یک تیکه (یک قطعه رنگ/تعویض): افت قیمت متوسط. - دو تیکه (دو قطعه رنگ/تعویض): افت قیمت بیشتر. - دوررنگ (اکثر یا همه قطعات رنگ شده): افت قابل توجه. - شاسیخورده/ضربه به ستون/سقف:
برای مشاهدهٔ ادامه، خرید کنید
دسترسی سریع و فوری