چگونه رابطه سببیت بین خدمت تعویض روغن و خرابی موتور اثبات می‌شود؟

برای مطالبه خسارت از تعویض‌روغنی بابت خرابی موتور ناشی از تعویض روغن، اثبات «رابطه سببیت» بین عمل واحد صنفی و زیان وارده، رکن کلیدی است. در حقوق ایران، مبنای مسئولیت معمولاً تقصیر است (مواد 1 و 2 قانون مسئولیت مدنی) و زیان‌دیده باید نشان دهد فعل یا ترک فعل قابل انتساب به تعویض‌روغنی، سبب متعارف و مؤثر ورود خسارت بوده است. نکات و روش‌های اثباتی: 1) عناصر لازم برای مسئولیت - فعل زیان‌بار: انجام ناصحیح خدمت (مثل استفاده از روغن نامناسب، عدم تعویض فیلتر، بستن نادرست پیچ کارتل، عدم هواگیری، ریختن مقدار کم/زیاد، یا تعویض دیرهنگام بر خلاف توصیه فنی). - ورود زیان: خرابی موتور، یاتاقان‌زدن، کمبود فشار روغن، سوختن واشر سرسیلندر ناشی از بی‌روغنی یا روغن نامناسب، هزینه‌های تعمیر، خواب خودرو. - رابطه سببیت: عرفاً و بر مبنای قواعد فنی، فعل واحد صنفی علت متعارف و مستقیم زیان بوده است؛ نه صرفاً هم‌زمانی. - تقصیر: بی‌احتیاطی/بی‌مبالاتی/عدم مهارت/عدم رعایت نظامات دولتی (ماده 953 ق.م و ماده 1 ق.م.م). رعایت نکردن استانداردهای فنی صنف یا دستورالعمل سازنده مصداق تقصیر است. 2) مستندات قانونی - ماده 1 قانون مسئولیت مدنی: هر کس بدون مجوز قانونی عمدا