تامین پارکینگ در ساختمان‌های واقع در بن‌بست چه شرایطی دارد؟

AUتحریریه
۱۴۰۴/۰۷/۱۲
6 دقیقه مطالعه
پاسخ کوتاه: اصل، الزام به تامین تعداد و ابعاد پارکینگ مطابق ضوابط طرح تفصیلی و مقررات ملی ساختمان است و بن‌بست بودن معبر به‌خودی‌خود معافیت ایجاد نمی‌کند؛ اما بر دسترسی، نحوه‌ی رمپ، تأمین دید و ایمنی آتش‌نشانی اثر می‌گذارد و در موارد خاص می‌تواند موجب تعدیل یا جانمایی خاص پارکینگ شود. شرح حقوقی و فنی: 1) مبانی قانونی و ضوابط حاکم - قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان و مقررات ملی ساختمان (به‌ویژه مباحث 4، 5، 15، 19 و 22) در خصوص طراحی پارکینگ، شیب رمپ، تهویه، ایمنی و دسترسی امدادی. - قانون شهرداری و آیین‌نامه‌های معاملات و طرح‌های شهری؛ ملاک اصلی، ضوابط طرح جامع/تفصیلی و دستورالعمل‌های ابلاغی کمیسیون ماده 5 همان شهر است. - ضوابط محلی شهرداری (طرح تفصیلی) برای: • حداقل تعداد پارکینگ به ازای هر واحد/کاربری • ابعاد جای پارک و مسیر گردش (عرض 2.5 تا 2.75 متر برای هر واحد، فضای مانور 5 تا 6 متر، برحسب شهر) • شیب رمپ (معمولاً حداکثر 15% برای رمپ‌های مستقیم و 17% برای کوتاه‌مدت؛ با پاگردهای افقی در ابتدا/انتها) • حداقل عرض ورودی پارکینگ و درگاه • عقب‌نشینی از بر کوچه‌های کم‌عرض - مقررات آتش‌نشانی: دسترسی خو
برای مشاهدهٔ ادامه، خرید کنید
دسترسی سریع و فوری
راهنمای حقوقی کوچه‌های بن‌بست: پرسش‌ها و پاسخ‌های کاربردی
مقدمه
این کتاب با نگاهی عملی و مبتنی بر مقررات شهرداری، به چالش‌ها و حقوق ساکنان کوچه‌های بن‌بست می‌پردازد. از ضوابط عرض معبر و دسترسی ایمنی تا نحوه اخذ مجوز ساخت‌وساز و مدیریت پارکینگ، تلاش کرده‌ایم پاسخ‌های کوتاه و روشن ارائه کنیم. هدف، تسهیل فهم قوانین برای شهروندان، مدیران ساختمان و فعالان حقوقی است تا تصمیم‌های آگاهانه و مطابق قانون اتخاذ شود.
فهرست
دسترسی سریع پس از خرید

دسترسی سریع پس از خرید