پاسخ کوتاه: در قصور پیمانکار نگهداری راه، مسئولیتها معمولاً بهصورت مشترک و سلسلهمراتبی توزیع میشود: پیمانکار مقصر اصلی در قبال تعهدات قراردادی و جبران خسارتهای ناشی از قصور است؛ دستگاه کارفرما (اداره کل راه و شهرسازی/سازمان راهداری) بهواسطه تکالیف حاکمیتی، وظیفه نظارت دارد و در صورت فقدان یا ضعف نظارت مؤثر، ممکن است همعرض یا تضامنی مسئول شناخته شود. در برابر اشخاص ثالث زیاندیده، مسئولیت غالباً متوجه دولت است و سپس حق رجوع به پیمانکار برقرار میشود. توضیح مبسوط و مستند: 1) مبانی قانونی مسئولیت - اصل مسئولیت مدنی: مواد 1 و 3 قانون مسئولیت مدنی (مصوب 1339) هر شخصی را که بدون مجوز قانونی به دیگری ضرر وارد کند، مسئول جبران میداند. اگر ورود ضرر ناشی از ترک فعل یا اهمال در انجام وظیفه باشد (مثل عدم مرمت بهموقع، عدم نصب علائم ایمنی)، نیز مشمول است. - تکالیف حاکمیتی در ایمنی راه: به استناد قانون ایمنی راهها و راهآهن و نیز قوانین بودجه و تشکیلاتی مرتبط، سازمان راهداری و حملونقل جادهای و ادارات کل راه و شهرسازی در سطح استانها مکلف به نگهداری، ایمنسازی، خطکشی، علائم و رفع نقاط پرحادثهاند. این تکلیف قابل واگذاری عملی به پیمانکار است اما مسئولیت نهایی صیانت از ایمنی راه، یک وظیفه عمومی (حاکمیتی) است. - قواعد نظارت
برای مشاهدهٔ ادامه، خرید کنید
دسترسی سریع و فوری