چه مقرراتی بر شماره‌گذاری وسایل دست‌ساز حاکم است؟

AUتحریریه
۱۴۰۴/۰۷/۱۲
6 دقیقه مطالعه
راهنمای کامل شماره‌گذاری وسایل نقلیه دست‌ساز در ایران (با استناد حقوقی) خلاصه - اصل: هر وسیله نقلیه موتوری برای تردد در معابر عمومی نیازمند شماره‌گذاری و پلاک ملی است. - متولیان: پلیس راهنمایی و رانندگی (راهور ناجا/فراجا) برای شماره‌گذاری؛ سازمان ملی استاندارد ایران و سازمان حفاظت محیط‌زیست برای تاییدیه‌های فنی و زیست‌محیطی؛ وزارت صمت/صنایع برای برخی مجوزها. - قاعده کلیدی: وسیله دست‌ساز باید دارای تاییدیه‌های استاندارد ایمنی و آلایندگی، مدارک مالکیت مشروع اجزاء اصلی (خصوصاً موتور و شاسی/بدنه)، و نتیجه معاینه فنی سلامت سازه و ترمز/چراغ/ایمنی باشد. بدون تاییدیه‌ها، پلاک صادر نمی‌شود. مبنای قانونی و مقرراتی 1) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی (1389) و آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی: - ماده 10 و مواد مرتبط: تردد وسایل فاقد پلاک در راه‌ها ممنوع و مستلزم توقیف است. - ماده 22 و 23: شماره‌گذاری توسط پلیس راهور منوط به ارائه اسناد مالکیت و مطابقت مشخصات فنی با ضوابط. 2) آیین‌نامه نحوه شماره‌گذاری وسائل نقلیه (مصوبات هیات وزیران و دستورالعمل‌های راهور): - شماره‌گذاری نیازمند ارائه اسناد هویتی مالک، گواهی استاندارد/ایمنی/آلایندگی، بیمه‌نامه شخص ثالث، رسید پرداخت عوارض و حقوق دولتی، و بازدید فنی و تطبیق شماره‌های موتور و شاسی است. - وسایل غیرتولیدی (دس
برای مشاهدهٔ ادامه، خرید کنید
دسترسی سریع و فوری
راهنمای کامل دریافت پلاک برای وسایل نقلیه دست‌ساز
مقدمه
این کتاب به زبان ساده، مسیر قانونی دریافت پلاک برای وسایل نقلیه دست‌ساز را از ایده تا جاده توضیح می‌دهد. با تمرکز بر الزامات فنی، استانداردها، مدارک، بازرسی‌ها و فرآیندهای اداری، شما را قدم‌به‌قدم همراهی می‌کند تا با کمترین خطا و هزینه، مجوزهای لازم را اخذ کنید. پرسش و پاسخ‌های هدفمند، چک‌لیست‌های عملی و نکات کلیدی از تجربه‌های رایج، به سازندگان کمک می‌کند با اطمینان و قطعیت وارد مرحله شماره‌گذاری شوند.
دسترسی سریع پس از خرید

دسترسی سریع پس از خرید