چه زمانی نقص علائم یا خط‌کشی سبب انتساب تقصیر می‌شود؟

پاسخ کوتاه: هرگاه نقص یا فقدان علائم، خط‌کشی یا تجهیزات ایمنی که طبق مقررات باید نصب و نگهداری شوند، عرفاً و قانوناً برای تأمین ایمنی لازم بوده و نبود یا نقص آنها در وقوع حادثه مؤثر باشد، تقصیر بر عهده مرجع متولی (معمولاً اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، پیمانکار نگهداری راه یا شهرداری در معابر شهری) قابل انتساب است؛ به‌ویژه وقتی حادثه قابل پیش‌بینی و قابل پیشگیری بوده و هشدار جایگزین نیز ارائه نشده باشد. تحلیل حقوقی و مستندات: - مبنای کلی مسئولیت: مواد 1 و 2 و 3 قانون مسئولیت مدنی 1339 مقرر می‌کند هر کس بدون مجوز قانونی عمداً یا در نتیجه بی‌احتیاطی به دیگری زیان وارد آورد، مسئول جبران است. ترک فعل نیز در صورتی‌که مکلف به انجام بوده و ترک آن سبب ورود زیان شود، موجب مسئولیت است. - تکلیف قانونی به ایمن‌سازی راه‌ها: - ماده 4 و 6 قانون ایمنی راه‌ها و راه‌آهن و آیین‌نامه‌های مربوط، وزارت راه و شهرسازی/سازمان راهداری را مکلف به ایمن‌سازی، نصب علائم، خط‌کشی و نگهداری می‌داند. - ماده 10