عرض حریم جاده چگونه محاسبه و ابلاغ می‌شود؟

AUتحریریه
۱۴۰۴/۰۷/۱۲
6 دقیقه مطالعه
پاسخ به‌عنوان وکیل دادگستری ایران خلاصه - حریم راه همان باند حفاظتی قانونی در طرفین و حریم طولی راه است که برای ایمنی ترافیک، توسعه آتی و نگهداری راه‌ها محدودیت‌های ساخت‌وساز و تصرف دارد. - حریم جاده (راه اصلی) با حریم رمپ و لوپ (راه‌های دسترسی و تبادلی تقاطع‌های غیرهمسطح) متمایز است؛ هر یک راه مستقل محسوب و دارای حریم جداگانه‌اند. - عرض حریم براساس نوع راه، رده‌بندی، موقعیت (داخل یا خارج حریم شهر/حریم قانونی روستا)، و طرح مصوب (محور اصلی یا تبادلی) طبق قوانین راه و شهرسازی محاسبه و توسط مرجع ذی‌صلاح ابلاغ و تثبیت می‌شود. مبانی قانونی و تعریف‌ها - قانون ایمنی راه‌ها و راه‌آهن مصوب 1379 و آیین‌نامه اجرایی ماده 17 آن (مصوب هیأت وزیران) + ضوابط فنی و معیارهای طرح هندسی راه‌ها (وزارت راه و شهرسازی/سازمان راهداری) مبنای تعیین حریم است. - ماده 17 قانون ایمنی: هرگونه احداث ساختمان و تأسیسات در حریم راه‌ها منوط به کسب مجوز از وزارت راه و ترابری (اکنون وزارت راه و شهرسازی/سازمان راهداری) است. این ماده مبنای ممنوعیت‌ها و برخورد با تجاوز به حریم است. - آیین‌نامه تعیین حریم راه‌ها و حریم قانونی راه‌آهن (مصوبات هیأت وزیران و بخشنامه‌های سازمان راهداری) معیارهای عددی فاصله‌ها را بیان می‌کند. همچنین طرح‌های مصوب شبکه راه‌ها و طرح‌های تفصیلی/جامع شهری تکمیل‌کننده‌اند. - براساس مصوبا
برای مشاهدهٔ ادامه، خرید کنید
دسترسی سریع و فوری
راهنمای حقوقی حریم راه: تمایز میان حریم جاده با حریم رمپ و لوپ
مقدمه
این کتاب با زبانی ساده و کاربردی، مفاهیم حقوقی مرتبط با حریم راه‌ها را بررسی می‌کند و به‌ویژه تفاوت‌های حریم جاده‌های اصلی با حریم رمپ و لوپ در تقاطع‌های غیرهمسطح را روشن می‌سازد. با تکیه بر قوانین ملی، آیین‌نامه‌ها و رویه‌های اجرایی، پاسخ پرسش‌های پرتکرار مالکان اراضی، مهندسان، شهرداری‌ها و سرمایه‌گذاران ارائه شده است تا از بروز تعارضات مالکیتی و پروژه‌ای پیشگیری شود.
دسترسی سریع پس از خرید

دسترسی سریع پس از خرید